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一边是燃油附加费五连跌，再创历史新低，让眼下不少航线推出“白菜价”的高折扣机票；但另一边，则是民航、铁路等交通运输的价格放开，机票全价悄悄上涨10%，有望创造史上最贵春运机票。2015年春运迫在眉睫，但南都记者调查发现，在上述两股历史之最的力量夹击下，机票价格着实坐了一次过车山，而1月底已然成了低票价与高票价的分水岭。

机票基准价悄然上涨10%

“广州到安庆，以前全价最多1100元，现在是1356元”。“学校快放假了，我想订票，看了一下今年2月初的票价，都在1600元左右，比去年贵了200左右。”“我同学老家是新疆的，本来准备坐飞机回去，结果发现今年的票价比去年同时段高出200-300元”……近日，南都记者收到多位市民反映，临近春节期间的机票悄然涨价，而且是在全价的基础上上涨。

为此，南都记者从航空公司、机票代售点及在线旅游公司方面多方核实后发现，从本月起，有众多航线上调了全价，总计全国涉及调整基准价的航线约100多条，广州始发的约有10条。

同程网昨日向南都记者表示，本月，各航空公司都调整了部分航线的运价，如北京、上海、广州、深圳、昆明出港的，但调整幅度不大，大约10%左右。携程则表示，全国涉及调整基准价的航线有100多条，不过与开通的航线总量相比，占比相对较小，调整的大多是与高铁线路相同的航线。

来自白云机场商旅公司的资讯显示，广州至北京、海口、长沙、武汉、桂林、柳州、赣州、厦门、井冈山、长春等航线早在1号就已经调价。其中，广州至海口经济舱全价票由原来的700元涨至770元，广州至长沙由920元涨至1010元，广州至武汉由1230元涨至1350元，广州至桂林由660元涨至730元，广州至柳州由630元涨至690元，广州至赣州由490元涨至540元，广州至厦门由660元涨至730元，广州至井冈山由560元涨至620元。广州至北京的经济舱全价票由原来的1700元涨至1880元，广州至长春由原来的2440元涨至2680元。

南都记者调查发现，此次调整源于国家发改委于1月4日公布的价格改革通知。根据中国民航局和国家发改委发布的《关于进一步完善民航国内航空运输价格政策有关问题的通知》(以下简称《通知》)，从2014年12月15日起，放开相邻省份之间与地面主要交通运输方式形成竞争的部分短途航线旅客运输票价，新增101条新航线由现行政府指导价改为实行市场调节价。

按照通知，民航局、国家发改委要求各航空公司在不超过定价公式测算值的范围内，根据市场供求和竞争状况制定、调整具体航线旅客运输基准票价。同时要求，每航季上调国内航线旅客运输基准票价不得超过10条航线，每条航线每航季基准票价上调幅度不得超过10%。值得注意的是，不仅全价可以上调，航空公司还可以以基准票价为基础再进行上浮，但上限不超过25%、而下浮不限。

1月前机票仍有“白菜价”

不过，南都记者在采访中发现，从目前到春节七天这段时间，机票价格呈从低到高再低的波浪型。2月之前，各航线仍有大量优惠机票，但越临近年廿九，机票价格越贵，而进入春节黄金周前几天，机票价格又急速跳水。

记者致电深航、东航、南航等多家航空公司，目前，各家航空公司的热门线路机票价格基本一致，总体来说，1月底是机票的分水岭。旅客购买1月份的机票可以享受不同程度的折扣，如1月20日广州飞厦门的机票实际价格仅为330元，相当于打了4.5折，广州到沈阳也才1100多元，已经快接近火车软卧的价格。而在2月17日，也就是除夕前一天，广州飞厦门的机票则没有折扣，旅客需支付机票全价，也就是730元。广州到沈阳也恢复到2300多元。

旅游热线趋势更加明显，如广州至井岗山，南都记者查询得知，到1月21日，还可以买到360元的经济舱机票，公务舱也只要700元。而到了2月16日，由于需求旺盛，经济舱已全部售罄，只能买到公务舱票，而此时的价格高达1550元。

值得注意的是，虽然目前仍有“白菜价”折扣，但由于基础价上调，即便近期燃油附加费再度跳水，旅客实际支付的票款还是相对增加。携程的机票专家表示，基准价调整后全价贵了，相应的各折扣舱位的价格也会比原来同舱位高。

热门航线需求高峰提前

从理论上来看，今年的部分春运票价有望成为史上最贵。但也有分析人士认为，全价上调其实并不代表机票就一定比从前贵。因为受供求关系影响，绝大多数航班仍会打折促销，如果折扣比之前大，实际票价还是低的。消费者感觉春节期间机票价格上涨厉害，是由于国人回家过年的传统需求，导致热门航线基本每年供不应求。今年比较特殊的是春运火车票提前60天销售，机票提前出现了需求高峰。

携程有关人士也向南都记者表示，由于此次调整只是机票的全价上调，并非是不允许打折，所以受影响的主要是对价格不敏感的，习惯于购买经济舱全价票的商务出行人士。目前来看，携程机票预订情况平稳，预订量没有受影响。

不过，同程网表示，机票价格上涨与下跌都属于常态，今年的部分航线的票价调整和去年基本保持持平，并且部分机票价格虽然上涨，但很多在线旅游企业也推出了特价折扣机票，在一定程度上降低了机票价格上涨的影响。另外，机票在春运期间属于刚需，客户有外出需求的重要交通工具，因此整个春运期间的机票销售，基本不会影响销售。

[专家有说法]国内航线价格放开票价不会“乱飞”

对于此次航空运输价格政策的调整，曾参与航空运价政策研究的民航大学教授李晓津公开进行了解读。他表示，2014年旅客运输量达到3.9亿，较2004年增加2.7亿，我国已成为世界第二大航空运输市场，旅客需求愈加多样化，现行的票价政策与目前的发展状况有些不相适应，有必要进一步完善民航国内航空运输价格政策。

对于新政策会不会出现票价大幅度上涨，他表示，全面放开民航国内航线货物运价，市场竞争将更加充分。航空公司定价自主权得到进一步扩大，有利于其丰富产品种类，使旅客有更多选择。特别是在新增实行市场调节价的平行线路上，高铁、动车、高速公路客运与民航形成替代竞争，调整后将不会出现票价大幅度上涨的情况。

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