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河北网讯（燕赵都市报记者任国省）业界多数正在为国内一季度汽车产销均超过10%叫好。此时，河北汽车业一季报也绚丽亮相——— 一季度河北企业生产经济指标较去年相比，同比上升了 34%左右，汽车销量同比上升在33%左右，总体来看，今年一季度汽车产销情况良好。这是记者从河北省工经联组织的河北省重点行业一季度运行特点及预测预警信息发布会上获悉的消息。

汽车销量同比上涨约34%

2013年第一季度，河北省50家主要汽车行业企业的统计数据，累计完成工业总产值为175.32亿元，工业销售产值为172.79亿元，工业增加值29.59亿元，利润总额20.04亿元，汽车产销量分别为27.03万辆、26.56万辆。“一季度企业生产经济指标较去年相比，同比上涨了34%左右，汽车销量同比上涨在33%左右，总体来看，今年一季度汽车产销情况良好。”河北汽车工业协会有关人士介绍，河北省汽车利润总额有较大幅度上升，一方面是汽车生产厂家原材料，尤其是钢材价格下降，原材料成本缩减；另一方面是汽车生产厂家通过精加工，技术创新使产品附加值增高。二、而部分汽车厂家，尤其是生产挂车、改装车企业由于规模小，技术条件差而处于亏损状态，主要原因是产品竞争力低。

汽车工业止跌回升

一季度，河北省汽车行业趋势良好，乘用车产量同比上升66个百分点，商用车下降3.9个百分点。河北省汽车工业情况逐步好转。

2013年，汽车工业产销逐步好转，国家城镇化建设需要公路运输车，各类建筑行业、运输行业在城镇化建设的影响下，重型车、改装车数量逐步攀升；另一方面，乘用车销量大幅上升，一季度同比增长66个百分点，市场对乘用车需求增加。

随着国家对节能与新能源汽车产业发展规划的逐步出台，汽车工业的转型升级将进一步发展。“由今年一季度开局情况来看，汽车工业总体表现良好，特别是乘用车的产销量较去年同期有了大幅度上升，而商用车有一定程度下降，总体情况已经止跌开始回升。”河北省汽车工业协会有关专家说。

市场变化考验车企能力

作为河北省的龙头企业，长城汽车股份有限公司一季度产销分别为18.34万辆、18.27万辆，占到省内总量的67%、68%；而部分改装车厂，专用车厂季度产销不足百辆，河北省汽车工业厂家实力悬殊非常大，这就要求相关部门对龙头企业多加鼓励和扶持，对部分小企业进行整改和合并，整理河北省汽车资源，进行资源的合理化配置。“就今年的汽车形势来看，全年依旧保持在90万产销量辆的幅度，汽车整体发展已经趋于平缓，而今后市场需求和国家政策导向将会是汽车产业发展的趋势。”河北省汽车工业协会有关专家说。

采访中，业内人士也有隐隐的担忧——— 虽然经济学家预测中国经济仍保持在8%的增长速度，同时中国的汽车千人保有率远未达到发达国家水平，但市场增速逐渐放缓是难以回避的事实，当蛋糕越来越小，有限的市场规模更加考验着汽车厂商的营销能力和盈利能力。至此，在后销量时代，河北车企如何应对是个值得考虑的问题。

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